Геотекстиль

Общая информация о геотекстиле

Геотекстиль (технологическая маркировка GT) — синтетический полимерный материал (иногда с добавлением вискозы, шерсти, х/б), изготавливаемый путём скрепления мелких отрезков (штапельная ткань), одной или нескольких нитей в единое полотно.

Применяется в медицине, мебельной и автомобильной промышленности, сельском хозяйстве, дорожно-строительной (асфальтирование и строительство дорог) и гидротехнической отрасли, гражданском и промышленном строительстве, ландшафтном дизайне, при изготовлении упаковочных материалов, бытовой техники и одежды.

Тип исходного сырья и технология производства геотекстиля, определяют его физико-технические характеристики, качественные показатели, область применения и целевое назначение.

Основные технические характеристики геотекстиля

Поверхностная плотность (г/м²)
Прочность при растяжении (кН/м)
Удлинение при разрыве (%)
Коэффициент фильтрации (м/сут)
Толщина полотна (мм)
Толщина полотна при давлении (мм)
Геометрические размеры полотна (м)
Размер пор (мкм)

Классификация геотекстиля

По технологии производства

Тканый геотекстиль — характеризуется высокой прочностью и хорошей водопропускной способностью. Применяется для усиления слабых грунтов, в том числе с целью последующего асфальтирования.
Нетканый геотекстиль
- Иглопробивной — изготавливается из непрерывных полимерных (полипропилен, полиэфир) волокон. Имеет хорошую водопроницаемость. Используется в дорожно-строительной (асфальтирование и строительство дорог) и гидротехнической отрасли.
- Термоскреплённый (каландрированный) — изготавливается из непрерывных полимерных волокон скрепляемых под воздействием высокой температуры. Используется в ландшафтном дизайне (укладка тротуарной плитки, устройство пешеходных дорожек, разбивка клумб), сельском хозяйстве (защита от сорняков) и дорожном строительстве (создание асфальтированных покрытий, ремонт и строительство дорог). Малопригоден для выполнения дренажной функции.
Вязаный геотекстиль — состоит из одной или нескольких волоконных систем, петлеобразно соединённых друг с другом в виде пряжи. Характеризуется высокой прочностью на растяжение и возможностью восприятия нагрузки в диагональном направлении. Применяется для армирования грунта и увеличения его несущей способности при асфальтировании и строительстве дорог.

По типу сырья

Полиамид — характеризуется устойчивостью к растягивающим нагрузкам. Применяется для армирования грунта при небольших допустимых деформациях (строительство насыпей на слабых грунтах).
Полипропилен — характеризуется повышенной прочностью, термостойкостью, устойчивостью к воздействию химических соединений, хорошей фильтрующей функцией, не подвержен гниению (влагоустойчив).
Полиэфир (полиэстер) — является наиболее дешёвым синтетическим полимерным материалом для производства геотекстильных волокон. Имеет хорошую термостойкость, устойчив к воздействию микроорганизмов, обладает большой упругостью. По сравнению с полиамидным волокном, является менее устойчивым к истиранию и многократным изгибам. Восприимчив к воздействию кислотной и щелочной среды.
Композитный состав — смесь нескольких полимерных материалов, иногда с добавлением натуральных волокон.

Применение геотекстиля в дорожно-строительной отрасли

В дорожном строительстве геотекстиль применяется для создания функциональных слоев на стыке двух оснований.

Создание укрепляющего слоя на основе геотекстиля позволяет возводить дороги на слабых грунтах, благодаря перераспределению нагрузки и восприятию слоем растягивающих усилий. За счёт использования геотекстиля, достигается повышение несущей способности грунтового основания и уменьшение риска образования колейности после асфальтирования.

Создание разделительного слоя направлено на предотвращение перемешивания разных типов грунта находящихся в конструктивных слоях дорожного основания.

Создание армирующего слоя направлено на усиление дорожной конструкции и перераспределение статических и динамических напряжений создаваемых транспортными средствами. Геотекстиль в отличие от геосетки не используется для армирования асфальтобетонных покрытий, однако существует так называемый геокомпозит, являющийся гибридом геосетки и геотекстиля, который может применяться для усиления асфальтируемого покрытия.

Создание фильтрующего слоя направлено на пропускание мелкофракционных частиц и задержку крупнофракционных.

Создание дренажного слоя направлено на удаление избытка воды содержащейся в грунте.

В зависимости от типа геотекстиля, один и тот же слой может выполнять одновременно несколько функций.